Bangsa, Bangsa, Acara

Tambang Batubara dalam Revolusi Perindustrian

Tambang Batubara dalam Revolusi Perindustrian

Tambang Batubara dalam Revolusi Perindustrian

Batu arang diperlukan dalam kuantiti yang banyak untuk Revolusi Perindustrian. Selama berabad-abad, orang di Britain telah melakukan dengan arang jika mereka memerlukan cara yang murah dan mudah untuk memperoleh bahan bakar. Apa 'industri' yang wujud sebelum 1700 digunakan arang batu, tetapi ia datang dari lombong arang batu yang berhampiran dengan permukaan dan arang batu itu agak mudah untuk sampai ke. Revolusi Industri mengubah semua ini.

Sebelum Revolusi Perindustrian, dua jenis lombong wujud: lombong hanyut dan lubang loceng. Kedua-duanya adalah tambang arang batu kecil dan arang batu yang datang dari jenis lubang ini digunakan secara tempatan di rumah dan industri tempatan.

Walau bagaimanapun, memandangkan negara mula memprosesnya sendiri, lebih banyak lagi arang batu diperlukan untuk menaikkan enjin stim dan relau. Perkembangan kilang oleh Arkwright dan peningkatan enjin stim oleh Watt terus meningkatkan permintaan untuk arang batu. Akibatnya, lombong arang batu semakin mendalam dan semakin mendalam dan perlombongan arang batu menjadi semakin berbahaya.

Saluran arang batu boleh beratus-ratus kaki ke tanah. Sebaik sahaja jahitan arang batu ditemui, penambang digali mendatar. Walau bagaimanapun, para penambang di bawah tanah menghadapi bahaya yang sangat nyata dan hebat.

Walaupun dengan enjin wap Watt yang bertambah baik, banjir gas adalah masalah sebenar di lombong. Gas letupan (dipanggil firedamp akan dijumpai lebih mendalam lagi penambang) Satu percikan dari penggali, kapak memilih lombong atau lilin boleh menjadi bencana Gas-gas beracun (dipanggil blackdamp dan afterdamp) juga boleh didapati. Seberat tanah di atas jahitan kerja arang batu adalah kolosal dan lombong hanya dipegang oleh rasuk kayu yang disebut prop.

Terlepas dari semua bahaya ini, terdapat peningkatan besar dalam pengeluaran arang batu di Britain. Arang batu yang sangat kecil didapati di selatan, tetapi jumlahnya banyak terdapat di Midlands, Utara, Utara-timur dan bahagian-bahagian Scotland. Kerana arang batu sangat sukar dan mahal untuk bergerak, bandar-bandar dan industri-industri lain berkembang di sekitar kawasan perlombongan arang batu sehingga para pekerja datang ke kawasan arang batu. Ini dengan sendirinya adalah untuk menimbulkan masalah kerana bandar-bandar ini berkembang tanpa sebarang perancangan atau pemikiran yang jelas diberikan kepada kemudahan yang diperlukan penambang dan keluarga mereka.

Peningkatan pengeluaran arang batu:

1700: 2.7 juta tan

1750: 4.7 juta tan

1800: 10 juta tan

1850: 50 juta tan

1900: 250 juta tan

Bagaimanakah pelombong cuba mengatasi bahaya yang mereka hadapi?

Untuk membersihkan lombong gas - sama ada letupan atau beracun - sistem pengudaraan kasar digunakan. Untuk membantu ini, kanak-kanak kecil yang dipanggil perangkap akan duduk di bawah tanah dan menutup pintu perangkap yang melintasi lombong. Ini membolehkan lori arang batu melaluinya tetapi ia juga membuat draf dan ia boleh mengalihkan awan gas. Walau bagaimanapun, ia adalah sangat tidak berkesan. Ia juga dipercayai bahawa sistem pintu perangkap boleh membantu menghentikan letupan letupan, merosakkan lebih banyak lombong arang batu .... Ia tidak sampai 1807 apabila masalah itu telah reda apabila John Buddle mencipta pam udara untuk digunakan di lombong. Banjir adalah risiko yang tidak dapat dikawal oleh penambang kerana Watts juga tidak mampu mengendalikan enjin sekiranya sebuah lombong mempunyai banjir yang serius. Begitu juga, alat perangkap pit hanya boleh mengambil sejumlah ketegangan tertentu. Risiko letupan dikurangkan oleh Sir Humphrey Davy dengan ciptaan a lampu keselamatan, dalam 1815, yang bermaksud bahawa pelombong mungkin mempunyai cahaya bawah tanah tetapi tanpa menggunakan api terdedah lilin. Lampu ini dikenali sebagai "Rakan Miners". Ia memberikan cahaya tetapi kasa dawai bertindak sebagai penghalang antara haba yang dikeluarkan dan gas yang mungkin ada.

Terlepas dari perkembangan ini, perlombongan masih sangat berbahaya. Laporan mengenai kematian di lombong arang batu ke Parlimen memberikan senarai cara pelombong boleh dibunuh:

Jatuh satu batang lombong dalam perjalanan ke muka arang batu; jatuh dari 'ember' membawa anda selepas peralihan; yang dilanda oleh 'kejatuhan' arang batu yang digali jatuh ke dalam batang lombong kerana ia telah dinaikkan; lemas di lombong; dihancurkan hingga mati; dibunuh oleh letupan; lemas oleh gas beracun; yang dikendalikan oleh sebuah trem membawa arang batu di dalam lombong itu sendiri.

Dalam satu lombong arang batu yang tidak dinamakan, 58 kematian daripada jumlah 349 kematian dalam satu tahun, melibatkan kanak-kanak tiga belas tahun atau lebih muda. Kehidupan untuk semua orang yang bekerja di bawah tanah amat sukar.

Pada tahun 1842, Parlimen menyiarkan laporan tentang keadaan perlombongan arang batu - Laporan Tambang - dan kandungannya mengejutkan bangsa. Laporan itu memaklumkan kepada orang ramai bahawa kanak-kanak di bawah umur lima tahun bekerja di bawah tanah sebagai penjaja selama 12 jam sehari dan selama 2 sen setiap hari; Gadis-gadis yang lebih tua membawa bakul arang batu yang terlalu berat bagi mereka dan menyebabkan kecacatan pada gadis-gadis ini.

Seorang gadis - Ellison Jack, berusia 11 tahun - mendakwa kepada Suruhanjaya Siasatan bahawa dia terpaksa melakukan dua puluh perjalanan peralihan menolak tab mandi yang beratnya melebihi 200 kilogram dan jika dia menunjukkan tanda-tanda kelonggaran, dia akan dicambuk. Kanak-kanak terpaksa bekerja di dalam air yang datang ke pahanya semasa di bawah tanah; wanita hamil yang bekerja di bawah tanah kerana mereka memerlukan wang. Seorang wanita yang tidak bernama mendakwa bahawa dia melahirkan pada satu hari dan diharapkan oleh pengurus tambang itu kembali bekerja pada hari yang sama !! Ini adalah keperluan untuk bekerja - tidak ada keselamatan sosial pada masa ini - dia melakukan seperti yang diminta pengurus. Laporan yang mengejutkan itu membawa kepada Akta Lombong 1842.