Sejarah Podcast

The Heroes Cockleshell tahun 1942

The Heroes Cockleshell tahun 1942

The Heroes Cockleshell menyerang Bordeaux yang diduduki Nazi pada Disember 1942 dalam 'Operasi Frankton'. Tarikan Cockleshell Heroes adalah kompleks pelabuhan di kota. Pelabuhan itu sangat penting bagi Jerman kerana banyak kapal dagang menggunakannya untuk membekalkan Tentera Jerman yang ditempatkan bukan sahaja di Perancis tetapi juga di tempat lain di seluruh Eropah. Mereka berjaya menenggelamkan satu kapal dan merosakkan empat orang lagi yang teruk dan melakukan kerosakan yang cukup di pelabuhan untuk mengganggu penggunaan pelabuhan untuk beberapa bulan akan datang. Ini adalah pentingnya serbuan yang dikatakan Winston Churchill bahawa ia membantu memendekkan Perang Dunia Kedua dengan enam bulan.

Satu lagi sebab penting untuk 'Operasi Frankton' untuk berjaya adalah bahawa bot Jerman U menggunakan pelabuhan sebagai pangkalan dan sebarang gangguan terhadap rondaan Atlantik mereka akan sangat penting.

Mana-mana kapal saudagar Jerman yang datang melalui Saluran Bahasa Inggeris boleh ditangani sama ada oleh Tentera Laut Diraja atau oleh Pesuruhjaya Pantai. Tetapi banyak kapal dagang sanggup berisiko untuk belayar ke pelabuhan Bordeaux melalui Laut Mediterranean dan tidak banyak yang dapat dilakukan oleh Tentera Laut Diraja. Satu serbuan oleh pengebom akan menyebabkan banyak mangsa awam - jadi ini dikecualikan.

Tugas Pahlawan Cockleshell adalah mudah - memusnahkan seberapa banyak kapal di pelabuhan yang mungkin supaya pelabuhan itu sendiri akan disekat dengan bangkai kapal, sehingga menjadikannya tidak beroperasi sepenuhnya sebagai pelabuhan.

The Heroes Cockleshell adalah dari Detasmen Patrol Boom Royal Marine. Lelaki ini mendapat julukan mereka dari kanu yang mereka gunakan yang mereka sendiri dijuluki 'kerang'. Selepas berbulan-bulan latihan, mereka memulakan sasaran untuk menaiki kapal selam 'HMS Tuna'. Daripada dua belas Marin, hanya Major Hasler, komander kumpulan, dan Leftenan Mackinnon tahu di mana mereka pergi kerana mereka telah membantu merangka rancangan itu. Sepuluh lagi Marin hanya diberitahu sasaran mereka apabila 'Tuna' muncul di pantai Perancis.

Pelan itu adalah untuk enam pasukan dari dua lelaki untuk mendayung lima batu ke mulut Sungai Gironde, mendayung tujuh puluh batu ke atasnya, menanam rumput limpet di kapal-kapal di pelabuhan dan kemudian pergi ke Sepanyol.

Serangan itu bermula dengan teruk apabila lelaki itu dijatuhkan oleh 'HMS Tuna'. Salah satu daripada kanu itu dibersihkan kerana ia sedang disediakan di Tuna. Kedua-dua Marin Diraja yang dimaksudkan telah menggunakan kanu ini - yang dipanggil 'Cachalot' - tidak boleh mengambil bahagian dalam serbuan itu. Dikatakan bahawa Marines Fisher dan Ellery ditinggalkan menangis kerana kekecewaan mereka.

Panglima, Major 'Blondie' Hasler bermitra dengan Marin Bill Sparks dalam 'Catfish'.

Ketika kanu menghampiri mulut Sungai Gironde, mereka melanda gelombang air yang ganas. Gelombangnya adalah lima kaki tinggi dan kano 'Conger' hilang. Kedua-dua krew 'Conger' - Koperal George Sheard dan Marin David Moffat - ditarik oleh kanu lain. Sekali dekat tepi pantai, kedua-dua lelaki terpaksa berenang ke pantai kerana mereka melambatkan kanu-sisinya. Lelaki tidak berjaya ke pantai. Dianggarkan bahawa kedua-duanya telah tenggelam.

Anak kapal 'Coalfish' - Sarjan Samuel Wallace dan Marin Jock Ewart - ditangkap oleh orang Jerman, disoal siasat dan ditembak selepas ditahan tawanan selama dua hari. Walaupun berada dalam seragam, penculik mereka melakukan 'Perintah Komando' Hitler yang terkenal - bahawa sesiapa yang ditangkap atas serangan komando akan ditembak.

Krew 'Cuttlefish' - Leftenan John Mackinnon dan Marine James Conway - terpaksa meninggalkan kanu mereka selepas ia rosak. Mereka juga ditangkap oleh orang Jerman yang menyerahkan pasangan itu ke Gestapo. Walaupun kedua-dua lelaki itu ditahan dan diinterogasi kira-kira tiga bulan sebelum ditembak.

Dengan empat kanu ke bawah, para penyerang hanya ditinggalkan dengan dua buah kanu. Bersama dengan 'Catfish', 'Crayfish' ditinggalkan oleh Marine William Mills dan Koperal Albert Laver.

Kini, orang Jerman tahu bahawa ada sesuatu yang telah meningkat dan mereka telah banyak meningkatkan rondaan di sepanjang Gironde. Kedua-dua krew mendayung pada waktu malam dan bersembunyi pada waktu siang.

Kedua-dua kanu itu sampai ke pelabuhan di Bordeaux. Di sini mereka ditemui oleh seorang penjaga yang gagal menimbulkan penggera - mungkin dia mengira apa yang dilihatnya untuk kayu hanyut kerana kedua-dua kru tetap tidak bergerak di kano mereka kerana mereka telah dilatih untuk melakukan.

Para kru kedua-dua kanu yang tinggal meletakkan lombet lombet di kapal-kapal dagang yang mereka dapati di pelabuhan. Keseluruhan proses ini mengambil masa dua hingga tiga jam. Setiap lombong mempunyai fius sembilan jam di atasnya yang diaktifkan sebelum lombong diletakkan memberi empat masa Marin untuk melarikan diri. Kedua-duanya 'Crayfish' dan 'Lele' melarikan diri pada air pasang.

Kerosakan ke pelabuhan Bordeaux teruk. Kini para krew terpaksa meninggalkan kanu mereka, bergerak kaki dan menghubungkan dengan Rintangan Perancis di bandar Ruffec. Orang Jerman secara automatik mengandaikan bahawa lelaki akan pergi ke selatan ke Sepanyol. Malah, mereka mengembara 100 kilometer ke utara Bordeaux - perjalanan yang mengambil masa enam hari. Mereka kemudian mundur dan mengembara ke Gibraltar melalui Sepanyol.

Laver dan Mills, yang bergerak berasingan dari Sparks dan Hasler, ditangkap oleh orang Jerman dan ditembak. Dengan bantuan Rintangan Perancis, Hasler dan Sparks mencapai Sepanyol dan kemudian Gibraltar - perjalanan yang mengambil masa lima belas minggu.

Malah di sini, Sparks menghadapi masalah. Hasler diangkut kembali ke Britain dengan kelajuan pantas atas perintah Lord Louis Mountbatten. Walau bagaimanapun, Sparks tidak mempunyai nasib sedemikian dan telah ditangkap kerana dia tidak dapat membuktikan identitinya. Sparks diangkut kembali ke London di mana dia ditahan oleh polis tentera. Walau bagaimanapun, Sparks tergelincir pengawal tersebut di Stesen Euston. Beliau melawat bapanya untuk memberi jaminan kepadanya bahawa dia tidak mati dan kemudian pergi ke Ibu Pejabat Operasi Gabungan.

The Heroes Cockleshell adalah:

Marinari Fisher dan Ellery di 'Cachalot'. Kedua-duanya terpaksa ditinggalkan kerana kerosakan pada kanu mereka.

Koperal Sheer dan Moffat Marin di 'Conger'. Kedua-dua lelaki itu tenggelam.

Sarjan Wallace dan Marine Ewart pada 'Coalfish'. Kedua-dua lelaki itu ditangkap dan ditembak.

Leftenan Mackinnon dan Marine Conway pada 'Cuttlefish'. Kedua-dua lelaki itu ditangkap dan ditembak.

Corporal Laver dan Mills Marine pada 'Crayfish'. Kedua-dua lelaki itu ditangkap dan ditembak.

Major Hasler dan Sparks Marin pada 'Lele'. Kedua-dua lelaki itu kembali ke UK.

Garis masa:

30 Novemberth 1942: Dua belas Komando memulakan 'HMS Tuna'

7 Disemberth 1942: Pada pukul 19.30 kanu telah disediakan untuk perjalanan mereka. 'Cachalot' telah koyak semasa turun dan tidak boleh digunakan. Lima lagi 'kerang' memulakan misi mereka sekitar sepuluh batu dari Pointe de Grave di kepala muara Gironde.

7 Disemberth/8th 1942: 'Coalfish' dan 'Conger' telah hilang. Waktu siang hari 8th telah dibelanjakan untuk bersembunyi di Pointe aux Oiseaux.

8 Disemberth/9th 1942: Dua puluh lima batu ditutup pada waktu malam dan pada hari ke-9th, selebihnya boleh disembunyikan di St Estephe.

9 Disemberth/10th 1942: Para kru 'Cuttlefish' dan 'Lele' mendarat di Ile de Cazeau. Ini adalah di kepala Sungai Garonne - sungai yang akan membawa mereka ke pelabuhan di Bordeaux.

10 Disemberth/11th 1942: 'Cuttlefish' telah rosak dan tidak dapat diteruskan. Mackinnon dan Conway membuat jalan ke pedalaman tetapi ditangkap. 'Catfish' dan 'Crayfish' mendayung ke jarak yang menarik dari dok dan bersembunyi untuk hari itu.

11 Disemberth/12th 1942: Kedua-dua 'Catfish' dan 'Crayfish' mendayung ke dalam dok dan meletakkan lombong mereka. Lombong pertama dimatikan pada pukul 07.00 pada 12 Disemberth. Kedua-dua canoe telah kembali ke Garonne dan mendayung ke Blaye. Di sini kedua-dua pasukan memusnahkan kanu mereka sebelum mereka berpisah dan pergi cara berasingan mereka.

Semakan Oktober 2011


Tonton video itu: 4KDrone Footage. The Beauty of The Caribbean in 52 Minutes 2019. Cinematic Aerial Film (Oktober 2021).